Es gibt zwei Hauptmechanismen, aus denen ein Gleichstrommotor besteht: der Stator und der Rotor. Der Ringeisenkern bildet zusammen mit den tragenden Wicklungen und Spulen den Rotor. Durch die Rotation des Eisenkerns im Magnetfeld erzeugen die Spulen Spannung und damit Wirbelströme. Wirbelstrom ist ein magnetischer Verlust, wenn ein Gleichstrommotor aufgrund des Wirbelstromflusses an Leistung verliert, wird dies als Wirbelstromverlust bezeichnet.
Verschiedene Faktoren beeinflussen die Höhe des Leistungsverlusts aufgrund des Wirbelstromflusses, einschließlich der Dicke des magnetischen Materials, der Frequenz der induzierten elektromotorischen Kraft und der Dichte des magnetischen Flusses. Der elektrische Widerstand des durch den Strom fließenden Materials beeinflusst die Entstehung von Wirbelströmen. Wenn beispielsweise die Querschnittsfläche des Metalls abnimmt, führt dies zu einer Abnahme der Wirbelströme. Daher muss das Material dünner gehalten werden, um die Querschnittsfläche zu minimieren und die Menge an Wirbelströmen und Verlusten zu reduzieren.
Die Reduzierung des Wirbelstroms ist der Hauptgrund für die Verwendung von mehreren dünnen Eisenblechen oder Blechen im Ankerkern, dünnere Bleche werden verwendet, um einen höheren Widerstand zu erzeugen, was zu weniger Wirbelströmen führt, was dafür sorgt, dass mehr Wirbelstromverluste auftreten. Klein, jedes einzelne Stück Eisen wird als Laminierung bezeichnet. Das Material der Motorlaminierung ist Elektroband, Siliziumstahl, auch Elektroband genannt, bei dem es sich um Stahl handelt, der mit Silizium versetzt ist. Die Zugabe von Silizium kann das Eindringen des Magnetfeldes erleichtern, seinen Widerstand erhöhen und den Hystereseverlust des Stahls verringern. Siliziumstahl ist essentiell für elektromagnetische Felder. Weniger elektrische Anwendungen wie Motorstatoren/Rotoren und Transformatoren.
Das Silizium in Siliziumstahl trägt dazu bei, die Korrosion zu reduzieren, aber der Hauptgrund für die Zugabe von Silizium besteht darin, die Hysterese des Stahls zu verringern, d. h. die Zeitverzögerung zwischen dem Zeitpunkt, an dem zum ersten Mal ein Magnetfeld erzeugt oder an den Stahl angelegt wird, und dem Magnetfeld. Das zugesetzte Silizium macht den Stahl effizienter und schneller bei der Erzeugung und Aufrechterhaltung von Magnetfeldern, was bedeutet, dass Siliziumstahl die Effizienz jedes Geräts erhöht, das Stahl als magnetisches Kernmaterial verwendet. Das Stanzen von Metall ist ein Verfahren zur Herstellung von Motorblechen für verschiedene Anwendungen. Das Stanzen von Metall kann den Kunden eine breite Palette von Anpassungsmöglichkeiten bieten, und Formen und Materialien können nach Kundenspezifikationen entworfen werden.
Das Motorstanzen ist eine Art des Metallstanzens, das erstmals in den 1880er Jahren in Massenfahrrädern verwendet wurde. Das Stanzen ersetzte die Teileproduktion durch Gesenkschmieden und -bearbeitung, wodurch die Teilekosten erheblich gesenkt wurden. Obwohl Stanzteile nicht so stark sind wie Gesenkschmiedeteile, sind sie von ausreichender Qualität für die Massenproduktion.
Der Import von gestanzten Fahrradteilen aus Deutschland in die Vereinigten Staaten begann im Jahr 1890, und amerikanische Unternehmen begannen in der Folge, Stanzmaschinen von amerikanischen Werkzeugmaschinenbauern nach Maß anfertigen zu lassen, und mehrere Autohersteller begannen vor der Ford Motor Company mit der Verwendung von Stanzteilen.
Das Stanzen von Metall ist ein Kaltumformverfahren, bei dem Matrizen und Stempel verwendet werden, um Bleche in verschiedene Formen zu stanzen. Ein flaches Metallblech, oft auch Rohling genannt, wird einem Stempel zugeführt, der das Metall mit Werkzeugen oder Matrizen in neue Formen umwandelt. Form. Das zu stanzende Material wird zwischen die Matrizenabschnitte gelegt, wo das Material durch Druck in die endgültige Form gebracht und geschnitten wird, die für das Produkt oder das Bauteil erforderlich ist.
Jede Station im Werkzeug führt einen anderen Schnitt, Stanzen oder Biegen durch, während das Metallband den Folgestempel durchläuft und sich reibungslos vom Coil abrollt, und der Prozess jeder nachfolgenden Station trägt zur Arbeit der vorherigen Station bei. , und bildet somit ein vollständiges Teil. Die Investition in permanente Stahlmatrizen ist mit einigen Vorlaufkosten verbunden, aber durch die Steigerung der Effizienz und der Produktionsgeschwindigkeit sowie durch die Kombination mehrerer Umformvorgänge in einer einzigen Maschine können erhebliche Einsparungen erzielt werden. Starke Beständigkeit gegen Stöße und abrasive Kräfte.
Das Stanzen, auch bekannt als Pressen, kann in Verbindung mit anderen Metallumformungsprozessen durchgeführt werden und kann aus einem oder mehreren einer Reihe von spezifischeren Prozessen oder Techniken wie Stanzen, Stanzen, Prägen, Prägen, Biegen, Flanschen und Laminieren bestehen.
Eine Matrize wird verwendet, um Metall in verschiedene Formen zu schneiden, und beim Stanzen tritt ein Stempel in die Matrize ein, um ein Stück Schrott zu entfernen und ein Loch im Werkstück zu hinterlassen. Beim Stanzen hingegen wird das Werkstück aus dem Hauptmaterial entfernt und das entfernte Metallteil ist ein neues Werkstück oder ein Rohling.
Beim Prägen werden erhabene oder vertiefte Designs in Blech erzeugt, indem der Rohling auf eine Matrize mit der gewünschten Form gedrückt wird oder indem ein Materialrohling in eine Walzenmatrize eingelegt wird. Stanzen ist eine Biegetechnik, bei der ein Werkstück gestanzt wird, indem es zwischen eine Matrize und einen Stempel oder eine Presse gelegt wird, eine Reihe von Aktionen, die dazu führen, dass die Spitze des Stempels das Metall durchdringt und eine neue Form erzeugt. Biegen ist eine Möglichkeit, Metall in eine gewünschte Form zu bringen, z. B. ein L-, U- oder V-Profil, und das Biegen erfolgt in der Regel um eine einzelne Achse. Flanschen ist der Prozess des Einbringens einer Bördelung oder eines Flansches in ein Metallwerkstück unter Verwendung einer Matrize, Presse oder einer speziellen Bördelmaschine.
Metallstanzmaschinen stanzen nicht nur, sie gießen, schneiden, stanzen und formen Bleche, und Maschinen können hochpräzise und wiederholbare Formen durch Programmierung oder computergestützte numerische Steuerung (CNC), Funkenerosion (EDM) und computergestütztes Design (CAD) erstellen, um Genauigkeit zu gewährleisten.