Saat stator berputar, ia menghasilkan medan elektromagnetik yang mengalir dari kutub utara ke kutub selatan, mirip dengan rotasi Bumi. Tindakan ini mengisi baterai mesin.
Namun, jika Anda pernah mengeluarkan roda gila, Anda akan melihat bahwa inti stator bukanlah logam padat. Sebaliknya, itu dibagi menjadi ratusan laminasi.
Mengapa demikian? Laminasi stator menawarkan banyak keuntungan untuk menjaga mesin Anda tetap berjalan pada kinerja puncak. Keuntungannya adalah sebagai berikut.
Medan elektromagnetik dari inti stator menghasilkan tegangan yang disebut arus eddy.
Arus ini biasanya mengakibatkan hilangnya daya dan penurunan kinerja. Berapa banyak yang hilang tergantung pada beberapa faktor, termasuk frekuensi EMF dan kepadatan fluks magnetik.
Laminasi stator mengurangi arus eddy dengan mengisolasi inti besi. Lembaran baja silikon tipis ditumpuk di atas satu sama lain di sekitar pusat, mencegah arus eddy mengalir. Saat arus eddy berkurang, inti stator dapat mempertahankan daya konstan, menjaga motor tetap berjalan.
Medan elektromagnetik yang dihasilkan oleh stator yang berputar memagnetisasi inti besi. Namun, efek ini tidak terjadi secara bersamaan.
Magnetisasi tertinggal dari penciptaan medan magnet, sebuah fenomena yang disebut histeresis. Saat Anda melepaskan medan magnet (i. . Matikan mesin) setrika perlahan mengalami demagnetisasi.
Beralih bolak-balik antara magnetisasi dan demagnetisasi menciptakan siklus. Semakin besar loop, semakin banyak energi yang dibutuhkan untuk magnetisasi dan demagnetisasi inti. Ketika inti menghasilkan panas, ia kehilangan histeresis. Kehilangan ini membuang-buang energi dan memaksa motor untuk mengkonsumsi lebih banyak daya untuk beroperasi.
Panas biasanya disertai dengan pembangkitan arus eddy. Sepotong besi padat tidak hanya memancarkan arus eddy yang besar, tetapi juga sangat panas. Panas ini cukup untuk membakar inti besi sepenuhnya.
Dengan melaminasi stator, arus eddy dan panas yang dihasilkannya berkurang. Inti pendingin disederhanakan untuk memompa udara atau cairan pendingin melalui struktur inti.
Laminasi memiliki loop histeresis sempit dan membutuhkan lebih sedikit energi untuk memagnetisasi dan mendemagnetisasi inti.
Dalam istilah awam, stator laminasi dapat meningkatkan efisiensi motor.
Dapatkan laminasi stator terbaik.
Stator laminasi adalah no-brainer ketika datang ke konstruksi inti.
Mereka hemat energi, efisien secara termal dan menghasilkan lebih sedikit limbah.
Di sisi manufaktur, tim ahli kami menggunakan proses pemotongan atau stamping laser untuk melaminasi inti stator.
Kami juga dapat menyediakan laminasi motor terbaik.
Lihat situs web kami sekarang dan Hubungi kami untuk penawaran gratis.